Elcykel med motor från Bafang (M400 G330)

Varför Bafang?

Det är ett BRA kinesiskt märke som är billigare än Bosch, Yamaha och Shimano. Jag har en Bafangmotor på en av mina DIY elcyklar och är hittills väldigt nöjd med den. Jag gillar DIY stilen som är förknippat med märket. Det blir då naturligt att fortsätta med detta märke när jag nu sonderar terrängen för elcyklar med Bafangmotor (den med 80 nm moment).

Nedan är en samling av vad jag hittat, hoppas det kan vara till nytta för dig. Jag har fokuserat främst på Bafang M400 som har bra kvalitetsrykte.


Mkt bra! Kontrollern på Bafang sitter i en separat enhet och kan därför enkelt bytas om den skulle strula. Precis som på deras tidigare DIY enheter.

Elektroniken ingjuten i expoxy eller liknande, gör den vattentät. Pajar någon komponent får du byta hela kontrollenheten.

En del säger att det är dåligt med delar.. Men.. Ola, bla cykelreparatör (och ger kunnigt intryck hos undertecknad) säger följande:

"Crescent har varenda pinal till dessa motorer i sitt reservdelslager i Halmstad. Så det finns ca 400 ÅF som har eller kan ta hem delar till deras motorer, om du har ett annat cykelmärke med samma motortyp som de för borde de ändå kunna laga den åt dig. Det gör vi i alla fall.
Ang lagren så har vi inte haft ett enda lagerfel på 7år och vi har minst 30 elhojar som går från 07 till 22 varje dag på hemtjänsten." - Ola Lundqvist

"Bafang Max som den motorn heter som jag kan mest om är stark och tyst, momentsensor och minst fem effektlägen oavsett cykelmärke på de jag sett." - Ola Lundqvist

Bafang M400 även känd som Max Drive
Bafang G330.250, 80Nm - Dorado ID-1, 500Wh, 36V, 14.5Ah - Display: Bafang DP C07

Nedan ett urval av elcyklar jag hittat i prisspannet 15000-24000 kr vilket är min budget ungefär.

Ca pris: 22 995 kr
Storlek: 46/51/55cm

Screenshot från:
https://www.headbike.se/cyklar/el-mtb/head-e-granby-bafang/ 

https://www.cykelstaden.se/elcykel/956-riddarholmen-e-xonic-9-herr-centrum-2020.html

Crescent E-going /EGOING har Bafang motor

E-GOING CENTERMOTOR

Det är en cykel med centermotor som har en moment sensor som gör att systemet känner av vilken kraft du lägger på pedalerna. Känns mer som en cykel jämfört med om du bara har en sensor som känner av att du trampar och rör pedelerna framåt.

Foto Andreas Morström

Crescent/Monark har ju "alltid" haft Bafangmotorer där det inte varit Bosch eller Shimano steps. Fram, mitten och bak.

E-wilma

" navväxlar från Shimano. Driftsäker och i det närmaste underhållsfri, med rostfri kedja. Vikt 24 kg."

https://www.xxl.se/e-vilma-lowstep-19-eu-elcykel-dam-vit/p/1157679_1_style

------------------------  --------------------
28 tum och Deore bakväxel är bättre än Altus som är på de billigare. Batteri på 500 Wh är också bättre än White model (som dock är billigare).

https://www.headbike.se/cyklar/el-cyklar/head-e-dayton-herr/

--------------------------------  ------------------

https://www.xxl.se/white-xc-e-trainer-275-19-eu-elcykel-terrang-unisex-gra/p/1157676_1_style

Från XXL:s hemsida:
"Mycket välutrustad elcykel, perfekt för turer, fritid, pendling och terräng. Stark motor från Bafang och stort batteri för lång räckvidd. Vikt 23 kg.

XC-E 275 Trainer är topputrustad, med Shimano-växlar, hydrauliska skivbromsar och SR Suntour dämpargaffel. Bafang-motorn och batteriet ger bra räckvidd och mycket kraft, och hjälper dig att cykla lite brantare eller längre."

---------
Energy Boost 19 EU, elcykel unisex, Vit
14 990:-

https://www.xxl.se/energy-boost-19-eu-elcykel-unisex-vit/p/1157403_1_style?fbclid=IwAR13BB6uGpGeNK2JjTy2I9kdUQSSrNBzXhlOHYaFp52mI9x1trfONuH3gYU

-------------------  --------------

Crescent har som dom säger ett egenutvecklat system som heter Egoing.. Men allt tyder på att det är Bafang M400 som dom kanske förfinat eller liknande. Tycker Crescent är lite lömska här.

Utan bakre pakethållare. Annons på Blocket: https://www.blocket.se/annons/skane/crescent_elder/87096040

Crescent brukar alltid vara av bra kvalitet. På Elder sitter Shimano Deore växlar och Shimano 200 hydraliska bromsar.

https://www.crescent.se/elder-10-vxl-5149.html

2019
TOTALT REK. PRIS
25 995 SEK

E-going 36V 11,6Ah integrerat

--------------  -----------------
TWS frame
https://www.jofrab.se/cykel/sprangskisser/73-10-004_p73-10-004

--------------------------  ---------------

Elektrisk lastcykel

Velove Armadillo har också M400 G330.250

Svenskt företag som levererar ultraeffektiva lösningar för sista mil till fans, frilansare och världens största logistikföretag.

Bafang Max G33 and Bafang Ultra G510

Many names on the Bafang Max, G330, M400

Obs! E-going systemet på Crescent och Monark elcyklar med mittmotor är typiskt en Bafang Max Drive M400-motor.
Egoing = Bafang M400/G330.250

"The Max Drive is a very different engineering... we sold over 35 bikes and NEVER had any mechanical issues.. extremely reliable!! We have been pushing really hard one demo motor pumping 25A since Nov2015 with some hardcore setting but it still going strong..." - BrunoPOWEEER, https://youtu.be/mazogf-kHh0

Bafang max drive motor frame installation manual video


The newer version of this motor support throttle.

The original Bafang Max drive which only sported 350W of power has a totally different mounting bracket than the Ultra Max.

Also Bosch and Yamaha has their own fitting. So no E-mount standard unfortunatly!

--------------------  ------------

Bafang Ultra MM G510 är den som är starkare än BBSHD.

Bafang Ultra G510



Bafang max

BAFANG MAX DRIVE G330 (M400)

I also just bought the swedish bike Crescent Elder with this drive. Unfortunately, CycleEurope, which built the bike, also removed the password instance from the menu. Hence, we can't enter the password and neither can we change the speedlimit, nor the wheel diameter. Does anyone know how to make a factory reset of the display firmware, so we can use the bike to its full potential?


Password is 0512.
There you can change speed limit and wheel diameter

My bike came with the manual describing this procedure so may be yours have it too. If not - press "i" twice - list the menu down to the PSWD setting by pressing "i", enter 0512 with +/- and you are in the 2nd level menu. Again, by listing it with "i" you can change the wheel size and speed limit by +/- buttons. Double "i" to save and return.
---------------------   --------------
Finns SpeedBox - Trim till elcykel med motorerna EGOING centermotor och Bafang MaxDrive (M400). Höjer assisterade toppfarten på elcyklar med dessa motorer från 25km/h till 50 km/h!

1. Starta elcykeln.
2. Aktivering och deaktivering av trimmet görs med lampknappen på styret.
3. När elcykeln startas är trimmet alltid avaktiverat.
4. Efter tryck på "lampknappen" visar displayen lampsymbolen och trimmet är aktivt.
5. Ytterligare tryck på "lampknappen" släcker symbolen och trimmet är åter inaktivt.
----------------------  -------------

Luna Bafang BBSHD DPC-10 Display Instructions

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/0YEDKbNS1oQ" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>


Obs! E-going systemet på Crescent och Monark elcyklar med mittmotor är typiskt en Bafang Max Drive M400-motor.




 The original Bafang Max drive which only sported 350W of power has a totally different mounting bracket than the Ultra Max which means you just can’t fit a round drive unit into a square hole.

Bafang Ultra MM G510 är den som är starkare än BBSHD.

Make your rear fork wider? See this video

Adjust Hub Spacing

Need to fit a wide wheel into a steel frame that is to narrow, check this out!

Light electric motorcycle alternatives, Super Soco TC and more

A quick look at what available in the "not so expensive" market of Electric Moped / Light electric motorcycle 125cc mode.


From www.x-tremescooters.com

Sold in Sweden from:
http://www.windforce.se/elfordon/elfordon-mc.html?fbclid=IwAR3oZimjo5YGOy3P6vuBlKgliGEITOpEk8dxSt5mKUgG8EpLBYPI7Uzg0Go

XM-5000LI



XM-4000LI
Pris: 45 900kr inkl. moms

MOTOR
Effekt 4000W
Vridmoment 200Nm
PRESTANDA
Toppfart 90km/h*
Räckvidd ca 7-10mil

------------   --------------
https://www.klimatsmart.se/nyheter/ny-stark-elmotorcykel-myx-runner-c.html?fbclid=IwAR1vvoKeRl-uXjcav9ZfJUJLMiAAlFIjsgySlIwGDBLaBMcJgXmkSoLMnb4

-------------  ----------
KTM Freeride E-XC
https://www.ktm.com/e-ride/freeride-e-xc/

----------------  --------------

E-max V100LD

http://www.vmoto.gr/V100LD.html?fbclid=IwAR1RovtTB-lfbY8zcn2tBbcp_S8_sNstwbVFYjHxrqElhpmDtVkg1Geu9xE

----------------  --------------
Servicing Super Soco TC Max:

Behind the panels we see the mid engine and beltdrive.




=============
Super Soco

Battery
Photo: Giannis P

 BMS - 17 in series x 9 parallel

-------------  ----------
Super Soco TC Max 5kw 60mph
I praktiken runt 50 mph enligt följande video: https://www.youtube.com/watch?v=zqJcFP9q7fo
Somebody gets it to about 90 km/h.

Skillnad mellan TC 1500W (nominal) och TC Max 3000w (nominal)

TC har hub motor och batteri på 60V 30Ah.

TC Max har rem och centralmonterad motor.

TC Max har ett batteri på 72V 48Ah.
Sometimes 45Ah..

Screenshot from: https://www.scooterhuset.se/moped/super-soco/super-soco-tc-max.html
Price is 54900 SEK

Similar to the TC Max  is sold in India as Revolt RV 400:




-------------  --------------

https://www.blocket.se/gavleborg/NIU_N_GT_Elscooter__70km_h_KAMPANJPRIS_85237009.htm?ca=9&w=3

Niu NGT N-GT 3kw 45 Mph Electric Moped.




-------------------------------  ------------------

The most expensive variant is the ZERO S. It's pretty fast and kost about 9000 pound.

BBS02 - Bafang Factory Tour

Interesting visit to the Bafang Factory in China.

Bafang Factory Tour Suzhou China - Part 4 of 8 (Motor Assembly)
From video:
https://youtu.be/kpSljLDiooA?list=PLMsufmMBrYpCzCLvisLU6HJjNpLbqxLqM


0:40 "Developed in 2012", "one of our best sellers"
2:15 ""Actually this bbs product is so reliable. So much in 10 years barelly have
any problem with that. This is the most reliable product ever produced in Bafang. Thats
why people like it." - Nick , anställd hos Bafang
"This is the

Få drivkedjan att hålla bättre, härdat stål

För oss med mittmotor vill vi hitta bra kedja och kassett.

Nedan är lite åsikter som jag hittat på diverse ställen på nätet:

” Men tillbaka till Kassetter och mer underhåll. Kassetter och frihjul klarar en snävare vridmomentskurva men, håll er till få växlar och kassetter av HÄRDAT STÅL, ej aluminium. 7-8 drev och kedja därefter. SUNRACE har tagit fram en billigare konkurrent till srams EX1 serie. Den heter MFe60 (MFe61 för större drevning). Kör denna med Srams EX kedja och du har det mest prisvärda just nu. Kör just nu med modifierad växelförare med kort arm eftersom jag inte har några främre växlar.

För TS, om du inte vill bygga om hela systemet, köp en Sunrace CSMS3 kassett. Den håller helt ok! MFeZ1 funkar också! eller motsvarande stålkassett från annat märke men har ingen erfarenhet själv. Gav upp 10 växlat för länge sedan.” – Petter K


https://lunacycle.com

em3ev

6-7-8 chains are all the same with and strength.

"KMC har grymma ebike kedjor. Har alltid kört Shimano HG93 och det är enorm skillnad. Ångrar att jag inte provade lite olika tidigare utan alltid köpte samma." - Kristoffer P

KMC Z1X Kedja för elcykel

För integrerade nav och singlespeed-cyklar
”Jämfört med andra kända kedjetillverkares produkter har kedjorna i KMCs X-serie längre livslängd. Detta har visats i många tester, och för att backa upp detta är KMC den enda tillverkaren som erbjuder en unik nöjd-kund-garanti.” - https://www.wiggle.se/kmc-z1x-kedja-for-elcykel/

KMC Z1X Ept E-Bike Chain (For internal gear hub/single speed)


"SRAM PG980 and KMC X9-93.9 chain"   (för 9drev där bak)


Nu verkar KMC har döpt sina ebikekedjor med E. Men finns bara ner till 9 drevskassett. För oss som kör med mindre får välja X8.

Chains for e-Bike - Multi speed

Screenshot from http://www.kmcchain.eu/chain-e_bike-multispeed-9_speed

-------------------- Vad jag köpte? Se nedan ---------------
http://www.kmcchain.eu/chain-mtb-multispeed-7_speed

Från min beställning hos https://www.rosebikes.se/

Förebygga rost hos din navmotor (DD)

Nedan är en intressant video där stator och rotor målas. Likväl har rotormagneterna epoxats!


Det här är en QS 205 hub motor.


Hub motor rust protection.





For more info:
https://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=30&t=87254&p=1274252#p1274252


Paint: SPRAYON EL601

Är du en riktig DIY:are så kanske du kan testa röd akryllack. Spraya och mät motstånd. Billigare i alla fall.

Enklare att få tag i Sverige är denna, röd (om den är lika bra vet jag dock ej):
sparvar
Farb-spray
mit rostschytz

Screenshot from: https://www.esska.se/shop/Isolerlack-400-ml-sprayburk-rod-till-ca-90degC--9070SP700400-16580?shoptype_set=b2c

Om du vill ha transparent:
https://www.paintpro.se/farg-ytbehandling/isolationslack-1601-scotch

Cykelstöd för din Ebike

Själv har jag en MTB och det sitter ingen centrumplatta som är vanligt för olika cykelstöd.

Men en sån här borde fungera:

Biltema har ett stöd som kan passa om det går att förlänga bulten (men man ser även ut att behöva ha en underplatta.. Passar nog inte rakt av.... Någon som vet hur den är konstruerad?

https://www.biltema.se/fritid/cyklar/cykeltillbehor/cykelstod/cykelstod-centralstod-2000019217

Hur du gör med vajrarna vid montage av Bafang mittmotor BBS0X

En grej som man kanske funderar på är hur vajrarna under vevlagret ska hanteras. Denna videon går igenom detta.


Installing a Bafang mid-mount motor



https://www.youtube.com/watch?v=rcYVyuDC6e8

En annan variant på vajer.. Nedan.

Backspegel till din elcykel

Cyklar man mycket på bilväg vill man gärna ha lite sikt bakåt så man kan förbereda sig för bilar/lastbilar som kör om.

Följande är väl mer för motorcyklar, men ser gediket ut till skillnad mot många små cykelbackspeglar..

https://www.biltema.se/bil---mc/mc/styling/backspeglar/spegelfaste-universal-2000021686

25mm styre så passar följande fint

Rear view mirror for handlebar diameter: 22.2-25.4 mm

Photos from N. Hartmann

https://www.amazon.de/dp/B07H4K94KR/ref=redir_mobile_desktop?_encoding=UTF8&fbclid=IwAR3dRCO4ZTEZRCNIZFwaSzzdalx8qq5J9-NydPy90EjbX5FgIxbjAxFu-J4&psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_title

This one is what she is using.

Bra pris på White med mittmotor från Bafang!

Den här White-cykeln sägs ha bra kraft och är en prisvärd cykel för dig som söker mittmotor.

Det sitter en Bafang 300 Modest Drive i denna cykel.

Nej, jag har inte fått någon ersättning för att skriva.

Skärmdump från: https://www.xxl.se/white-xc-e-trainer-275-19-eu-elcykel-terrang-unisex-gra/p/1157676_1_style

Info från XXL:s hemsida:

 Ram: 2019 WHITE XC-E Trainer
- Gaffel: SR Suntour XCT DS 100 mm
- Styrlager: Neco 1 1/4”–1 1/8”
- Styre: WHITE RiserBar 31,8 x 700 mm
- Handtag: Herrmans Rib Lock DD35
- Stång: WHITE 31,8 x 75 mm
- Sadelstång: WHITE 30,4 x 300 mm
- Sadel: Selle Royal Seta S1
- Antal växlar: 8
- Växel: Shimano SL-M310-8R
- Bakväxel: Shimano Acera RD-M360-L SGS
- Bromsar: Tektro HD-M285
- Kassett: Shimano HG-31-8 11-32T
- Kedja: KMC X8 EPT Anti-rust
- Vevlager: Included w/ Bafang mid motor
- Vevparti: 170 mm 38T included w/Bafang mid motor
- Fälgar: Double-wall aluminium 36h
- Nav: Assess AE-963FDQ front/AE-963RDQ rear
- Ekrar: Stainless steel black w/ brass nipples
- Däck: Schwalbe Smart Sam 27,5 x 2,25 w/ Kevlar Guard
- Pedaler: Feimin FP-906 9/16”
- Vikt: 23 kg

- Motortyp: Bafang 300 Modest Drive
- Motorns placering: Mittmonterad
- Motoreffekt, watt: 250
- Max. vridmoment, Nm: 80
- Räckvidd, tillverkarens uppgift: Upp till 100 km (Eco-mode)
- Räckvidd (förväntad): 50–80 km
- Kontrollenhet: Bafang DP C10.UART
- Batterityp: Phyllion
- Batteriets placering: Mittmonterad
- Batteriprestanda: 418 Wh, 36 V, 11,6 Ah

Smart sätt att öppna en bakre navmotor, Mxus

Behöver du köpa en 25 cm avdragare för att plocka isär en större navmotor? Nix. Du kan använda kassetten att öppna med.


Smart sätt att öppna en bakre navmotor: Här på en Mxus eller Muxus som dom också ibland kallas.

MXUS 5K-Turbo Unboxing & Tear Down

Rea på Lifebike C-GO, en lastcykel plats för två barnsitsar

Bafang mittmotor, står dock inte vilken variant.

Lifebike C-GO

"En av våra mest spännande nyheter!C-GO är en helt ny typ av elcykel. Den har plats för två barnstolar bakom föraren, eller en STOR lastkorg. Den har också plats för två batterier. I original har den ett batteri på 500Wh, men kan alltså uppgraderas till 1000Wh genom att köpa till ett extra batteri, vilket ger en oöverträffad kapacitet/körsträcka på en laddning. För att cykeln inte ska bli för lång och hög har den försetts med 20” hjul, vilket gör den lätt att lasta, samt att hjulbasen är densamma som på en 28” cykel. Den är alltså inte svårare att manövrera än en ”vanlig” cykel. Ramen är extraförstärkt och testad för last upp till 200 kg. För att orka med en sån last har man monterat en Bafang mittmotor som levererar hela 80 Nm torque. C-GO kan alltså vara en ultimat lösning för barnfamiljen som har valt bort bil, eller budfirman som vill ha ett miljövänligt alternativ med hög kapacitet på lastförmåga och körsträcka." - https://www.elcykelvaruhuset.se/sv/utvalda-produkter/lifebike-c-go-gra.html


18000 kr verkar prisvärt för denna lastcykel. Bafang brukar göra helt ok motorer.

Skärmdump från:
https://www.elcykelvaruhuset.se/sv/utvalda-produkter/lifebike-c-go-gra.html

How to adjust the Luna charger

Ser ut att vara samma som JR-T300, men verkar svår att hitta nu.. Dom här byter namn, ibland heter den JR-F, kanske beroende på olika volt och vilken typ av batterie som stöds.

JR-T300



Luna 300W



Cycle Satiator • Complete Tutorial Review • Programmable Universal Battery Charger 12v to 103v





Justera spänningen:

Make your Bafang BBS02 / BBS01 last longer

Få dina kugghjul på Bafang BBS02 / BBS01 att hålla längre:

Here I put on some Molybdenum Disulphide MoS2 Grease from Biltema. It for metal, not plastic.




Enligt Bruno. Använd inte vit lithium fett, utan svart smörjfett Moly Grease. Dom använder Penrite MolyGrease i denna video (Lithium Base).
"Also I avoid mixing oils and greases as if they are different they may react. Both white and moly are lithium base so not problems there." - BrunoPOWEEER

Du kan även läsa mer här. Karl Gesslein har skrivit en artikel i ämnet (engelska):

"I used to use black moly automotive axle grease on the secondary reduction gear of my 8 BBS02’s and honestly it works great, but it can seriously deteriorate plastic parts over time." - Karl Gesslein

Han föredrar Mobilgrease 28 på inre nylonkugghjulen.

"Mobilgrease 28 is a far more elegant solution as it has some clay mixed in to thicken the grease and to keep it sticking to the gears even when they are spinning around very fast. " - Karl Gesslein

"Yeah the multipurpose is for the nylon gears, some bearings, freewheel...
the big metal gear touching the metal pinion gear you use molybdenum (moly grease) " - BrunoPOWEEER

BrunoPOWEEER (för 2 år sedan)
"Hi Paul, the HD helical gear is facing the opposite way so rather than push / pump the grease towards the primary gear it pushes the grease towards the outside, hits the aluminium cover keeps recycling the grease, MUCH better, we never had any nylon gear contamination with the HD. The BBS01, BBS02 you grease the gears, put the cover back on, spin the motor for 1 min and open the cover and clearly see that the pinion gear is pumping the grease down towards the nylon which in theory is so wrong but I made a video showing a BBS02 with 6000km and soooo much molygrease on the side the nylon gear, cleaned the nylon to inspect for any damage  and it looked like a brand new gear!
Regarding the Mobile28 grease... ALL mechanics and engineers would recommend molygrease for metal on metal applications like that (pinion vs flywheel gear) moly has solid lubricants that impregnates to metal parts and actively keep lubricated even when it looks dry. We have 100% positive feedback and ZERO problems =]"




6000km motor shaft noise on Bafang BBS02 / BBS01 (Loctite) • DIY Electric Bike Motor Mid Drive


Loctite 641 för att sätta fast inre axeln i lager:





----------------  -------------
Other forum ideas (TSDZ2):

For the bleu plastic Gear: molykote EM-50 Grease (verry expensive).
For the main metal Gear: Molybdenum Disulphide MoS2 Grease grafite.

Glassäkring, axial fuse för batteri till E-bike, samt matchning till BBS02B controller

Först tar vi en titt på controllern för BBS02B, samt lite historia

First gen 750W unit used six generic FETs, very inefficient, should be limited to 20A
In 2015 Bafang upgraded the controller from six to nine generic MOSFETs to give it the ability to handle 50% more current, but unfortunately they still generated a lot of heat. This is Second gen which added 3 Mosfets, so used 9 generic FETs. Could flow the full 25A, but inefficient FETs create a lot of heat in the controller.
Third gen switched to 9 genuine name-brand 3077 FETs due to Pauls input. More of the 25A reached the wheel, less of the amps was converted to waste heat.




In 2016 the ‘B’ version was released. This (supposedly) had a better controller with higher quality ‘branded’ IRFB3077 FETs, which convert more of the input watts into power, and less of the input watts into waste-heat.

BBS02 at 52V X 25A = 1300W (stock controller)

Om du kör en 14s 5p så har du 52 volt, och varje cell behöver levera 5A,
Köper du axialsäkringar på 5A så håller dom för 7-8 amp innan dom poppar.
De borde alltså hålla om du inte ligger och pressar full gas uppför en backe
längre än 30 sek.




Här byggs med axialsäkringar på positiva sidan.

Average Joe kanal är värd att kolla in!

I denna video visar han att 5amp glas axial säkringar poppar efter ca 44 sek och 8 ampere.






Diy Tesla Powerwall ep38 Soldering Fast Axial Glass Fuses



Här görs den negativa sidan:






Tesla fuse wire. Smart och säkert sätt att hantera Litium Jon batterier.

Kanalen: DIY Tech & Repairs (svensk kille, mycket bra info!)
Här visar han att det går att punktsvetsa (spot weld) med en Suunko 709A (230V versionen) och det tycks gå utmärkt att svetsa dessa glas-axialsäkringringar.
709 ger ut 700 amp så var försiktig så du inte kör igenom cellen.

I kommentarena får vi veta att "Glass is safer bet overall" och jag har precis samma känsla efter att ha testat lite olika trådar. Dom glöder innan dom poppar och kan då hinna ställa till med en del skada. Glass skyddar liksom omgivning mer.





Other variant but this guy Adam Welch uses 5amp wire instead:

5Amp 5A + 15Amp 15A + 30Amp 30A Assorted Fuse Wire

Solar Charging Lithium Ion 18650s - Part 4i, Those Fuses - 12v Solar Shed
(He uses a lead acid solar controler)